為貫徹落實公司2019年生產運行的工作部署，做好公司后期全線聯(lián)動調試的準備，加強成品管道的保護。根據(jù)公司試生產指揮部2019年第21號指令要求對黃龍-蒲城站間管線補水，2019年6月17日上午10時，延安生產中心黃龍站與生產技術部相關部門、蒲城生產中心開始站間補水聯(lián)合運行。

經過各單位通力配合，管線補水工作于19日下午14時30分順利完成。本次補水用時19小時，累計補水量4900立方米。

黃龍-蒲城站管線全長136公里，本段管線最高海拔為1562米，最低海拔為389米，管線走向地形復雜，管徑多變，是神渭管運公司輸送工藝最復雜、落差最大、穿跨越河流與隧道最長的管線。其中與黃延高速施工點交叉28處，與黃蒲高速施工點交叉2處，與合銅高速施工點交叉2處。按照指令，延安生產中心緊密部署運行準備工作，黃龍站派專人檢查站內、管線壓力監(jiān)測點、截斷閥室內的設備及其儀表的完好狀態(tài)，確保設備完好、管線暢通、壓力數(shù)據(jù)及時回傳，對管線壓力監(jiān)測點及兩處進排氣閥設專人值守。補水全過程嚴格按照生產要求執(zhí)行，各崗位人員堅守崗位，各司其職，緊密配合，圓滿完成本次補水指令。

公司領導高度重視本次補水工作，為更好地完成此次任務，編寫《黃龍-蒲城站間管道補水運行方案》及提供相應的技術支持，延安生產中心黃龍泵站負責設備具體操作、控制管線壓力，蒲城生產中心做好應急配合工作。通過本次管線補水運行，使各崗位職工切實提高工作能力，切實提高操作水平，進一步確保與各高速公路交叉施工點成品管線的安全，也為公司全線聯(lián)動調試奠定了堅實的基礎。