隨著線路一標(biāo)段最后一道焊口完工，標(biāo)志著神渭管道輸煤項目全線順利貫通，為保證接下來的調(diào)試運行工作順利進(jìn)行，蒲城生產(chǎn)中心對所轄區(qū)域管線開展了一次“大體檢”。

緊盯嚴(yán)防交叉點施工

       在投產(chǎn)前的這段黃金時間里，蒲城場站線路巡檢人員轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，打消“等靠要”的念頭，積極推進(jìn)各項未處理問題的整改工作。近期，渭南地區(qū)多個政府重點項目開工建設(shè)，其中有6處與我方管道有交叉，本著支持地方建設(shè)，確保管道安全的大前提，蒲城場站克服人員不足問題，4名線路巡檢人員分片監(jiān)督，各自劃分“責(zé)任田”，積極配合黃蒲高速、合銅高速、渭南高新區(qū)東區(qū)管委會項目及華州區(qū)環(huán)保局項目建設(shè)，對交叉管道埋深走向進(jìn)行反復(fù)檢測，巡檢人員攜帶儀器徒步幾公里是每日的必備功課，錯過飯點是常有的事，即便如此，沒有一個職工叫苦喊累，仍然耐心的給交叉施工單位講解交叉施工注意辦法，標(biāo)明管線走向，確保管道安全。

重點攻堅水毀段修復(fù)

       渭南段線路中有幾處低洼地，連年的水毀一直是線路的“老大難”。近期，線路巡檢人員主動作為，摸清4處水毀點，對其中的2處塌陷和1處漏水點制定整改措施，在現(xiàn)有條件下盡可能的對塌陷區(qū)域進(jìn)行修復(fù)，針對隧道口的塌陷坑，大家先用裝滿土的編織袋填充，再用廢舊鋼板焊接的“蓋板”將坑口蓋住，為了防止有人踩踏掉落，還在坑邊放置了警示帶以作提醒。馮原壓力監(jiān)測點周圍散水塌陷，近期雨水增多，為防止塌陷區(qū)域繼續(xù)擴(kuò)大，影響房屋地基，我巡檢人員就地取材，用場站內(nèi)剩余的灰土和磚塊對塌陷散水進(jìn)行了回填夯實。

       在即將投產(chǎn)調(diào)試的關(guān)鍵時期，蒲城場站線路巡檢人員將扎根一線，用認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好每一件小事，以勇于擔(dān)當(dāng)、敢打敢拼的作風(fēng)保護(hù)好每一公里管線，助力管道調(diào)試投運。