為貫徹落實(shí)神渭管運(yùn)公司2020年生產(chǎn)計(jì)劃，做好生產(chǎn)運(yùn)行公司后期全線聯(lián)動(dòng)試車工作的準(zhǔn)備，近日，調(diào)控中心與黃龍泵站密切配合，圓滿完成黃龍至蒲城站間改線工程補(bǔ)水工作。

       根據(jù)實(shí)際需求，2019年11月16日對(duì)黃龍段K491處1.3公里管道進(jìn)行了改線作業(yè)，原管道部分存水泄露，截止2020年1月14日已完成改線處所有焊口的檢測(cè)工作。黃龍至蒲城站間管線是神渭輸煤管線中地勢(shì)起伏最大，技術(shù)難度最高的一段管線。本次補(bǔ)水工作中調(diào)控中心精心準(zhǔn)備了操作方案，緊密部署運(yùn)行工作，在完成既定補(bǔ)水工作的同時(shí)，針對(duì)多種工況對(duì)主泵等設(shè)備的運(yùn)行反饋參數(shù)、工作模式進(jìn)行了測(cè)試；黃龍站派專人檢查站內(nèi)、管線壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)、截?cái)嚅y室內(nèi)的設(shè)備及其儀表的完好狀態(tài)。為確保壓力數(shù)據(jù)及時(shí)回傳，黃龍站職工冒著雨雪天氣在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)傳回壓力數(shù)據(jù)，調(diào)控中心負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班班組對(duì)輸水過程中的壓力變化進(jìn)行了精確的測(cè)算，并在實(shí)際運(yùn)行過程中得到了充分的驗(yàn)證。本次補(bǔ)水全過程嚴(yán)格按照生產(chǎn)要求執(zhí)行，各崗位人員各司其職，最終歷時(shí)8小時(shí)40分，累計(jì)補(bǔ)水量3414.1立方米，圓滿完成本次補(bǔ)水工作。

       通過這次輸水工作，調(diào)控中心獲得了不少寶貴的一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的實(shí)際操作能力和數(shù)據(jù)分析能力。補(bǔ)水工作結(jié)束后，黃龍站運(yùn)控組也在第一時(shí)間召開了總結(jié)會(huì)議，分析此次工作中存在的問題，分享經(jīng)驗(yàn)，為開展后續(xù)工作積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。