蒲城站
11月20日上午9時(shí)許,一輛車(chē)牌尾號(hào)為“8”的紅色大貨車(chē)緩緩駛?cè)肷裎脊苓\(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行公司蒲城站汽車(chē)裝車(chē)倉(cāng),此次裝車(chē)煤共銷(xiāo)售3000噸,由19輛貨車(chē)往返6次運(yùn)往澄城縣,標(biāo)志著“陜煤清潔煤”裝車(chē)系統(tǒng)正式投入使用。
生產(chǎn)運(yùn)行公司脫水系統(tǒng)調(diào)試生產(chǎn)的41000噸離心脫水煤和壓濾脫水煤將通過(guò)儲(chǔ)煤場(chǎng)裝載機(jī)給料,經(jīng)3#、4#和5#轉(zhuǎn)載皮帶送往3個(gè)容積為400噸的緩沖倉(cāng),由裝車(chē)倉(cāng)操作員控制扇形閘門(mén),再通過(guò)3個(gè)放料溜槽落入汽車(chē)貨箱。
該脫水煤裝車(chē)系統(tǒng)自今年11月上旬開(kāi)始改造,改造后實(shí)現(xiàn)了地磅和閘門(mén)之間的PLC柜自動(dòng)控制,即“貨滿(mǎn)閘收,定量給料”。落地式全景飄窗也是本次改造的一大亮點(diǎn),汽車(chē)從入倉(cāng)到出倉(cāng)一舉一動(dòng)盡收操作員眼底,一旦發(fā)生緊急情況,操作員可以第一時(shí)間反映,及時(shí)預(yù)防事故發(fā)生。此外,本次改造還涉及手操臺(tái),裝車(chē)溜槽旋轉(zhuǎn)180度等安全技術(shù)上的改進(jìn)。
“實(shí)現(xiàn)‘高速ETC’ 式無(wú)人值守脫水煤裝車(chē)是我們的目標(biāo)”,場(chǎng)站負(fù)責(zé)人這樣介紹道。該脫水煤裝車(chē)系統(tǒng)后期還將充分利用雷達(dá)和光柵等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)車(chē)型識(shí)別、車(chē)輛輪廓掃描、車(chē)牌識(shí)別、自動(dòng)制卡、自動(dòng)回卡、自動(dòng)定量裝車(chē)和自動(dòng)出磅單的“全流程、一體化”全自動(dòng)脫水煤裝車(chē)系統(tǒng)。
“煤燃料加快向煤原料轉(zhuǎn)型”,神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行公司脫水煤裝車(chē)系統(tǒng)旨在“保供”煤化工企業(yè)的化工氣化原料用煤,在“雙碳”目標(biāo)下,積極倡導(dǎo)通過(guò)降低煤炭燃料屬性,增加燃料的原料屬性。同時(shí),汽車(chē)運(yùn)輸具有靈活性大、占地少、對(duì)地形條件適應(yīng)性好、造價(jià)低、運(yùn)輸設(shè)備多樣化的等特點(diǎn)。憑借此優(yōu)勢(shì),神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行公司脫水煤裝車(chē)系統(tǒng)投用將惠及周邊更多煤化工企業(yè)。
目前,神渭管運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行公司脫水煤鐵路裝載系統(tǒng)即將建成,將與脫水煤汽車(chē)裝車(chē)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),形成“立足關(guān)中,輻射全省,面向全國(guó)”的銷(xiāo)售運(yùn)輸格局。(任洪)