專題專欄
Special Column
3月21日,首批6萬噸原煤延長站輸送過程中,神渭管運公司機電設(shè)備管理中心檢修人員發(fā)現(xiàn)主泵房總管線出口壓力表根部焊縫熱影響區(qū)域出現(xiàn)裂縫,水煤漿呈線性滲出。
中心泵輸檢修車間迅速反應(yīng),考慮漏點位置特殊,生產(chǎn)期間管道帶壓運行,焊接焊縫有一定的危險性,在認(rèn)真勘查、分析后,決定現(xiàn)場制作抱箍補漏裝置,對管道進(jìn)行補漏,采用抱箍及時封堵漏點,以保障年度首批原煤輸送任務(wù)順利完成。
為不影響下次輸送任務(wù)順利進(jìn)行,輸漿結(jié)束后,檢修人員立即與設(shè)計院溝通,制定主管線壓力表根部裂縫焊接方案。由于延長站地形限制,隔膜泵出口總管呈U型布置,導(dǎo)致PG5404壓力表隔離閥根部短管法蘭出現(xiàn)一定振動,為防止管道振動造成壓力表根部焊縫熱影響區(qū)域再次開裂,檢修組決定在壓力表兩側(cè)增加兩個主管線支架。
3月24日上午,收到設(shè)計院回復(fù)后,機電設(shè)備管理中心檢修人員立即開展裂縫焊接及支架制作安裝,緊急采購制作支架所需材料,進(jìn)行壓力表裂縫處切割、打磨,為焊接做好準(zhǔn)備。16時整,檢修人員開始對裂縫進(jìn)行焊接,17時30分,焊接工作完成。時間緊、任務(wù)重,延長檢修組加班加點制作管道支撐。18時30分,檢修組開始按照圖紙對所需材料進(jìn)行裁切、打磨、焊接,23時40分,支架制作完成。經(jīng)過不懈努力,支架安裝工作于凌晨1時30分完成。
本次檢修工作,延長檢修組全體員工發(fā)揮特別能吃苦的精神,不僅讓自身檢修能力及應(yīng)急處置能力得到檢驗,還積累了寶貴經(jīng)驗,為今后設(shè)備安全平穩(wěn)運行打下堅實基礎(chǔ)。(張杰)