經(jīng)營發(fā)展
Business development
征程萬里風正勁,重任千鈞再奮蹄。在成功完成神渭管運公司水煤漿管道實驗室試車任務后,研發(fā)及質(zhì)檢團隊以科研助力煤漿輸送為目標,迅速投入煤漿管道輸送試驗研究,積極探索高效、安全的煤漿輸送技術(shù)參數(shù),為管道運行積累豐厚的數(shù)據(jù)經(jīng)驗。
試驗規(guī)劃科學嚴謹,研究內(nèi)容聚焦關(guān)鍵
試驗研究依托三種規(guī)格的環(huán)管(DN150、DN200、DN250),開展系統(tǒng)性實驗,包括清水輸送試驗、煤漿輸送試驗及帶漿停車再啟動試驗等。通過調(diào)整煤漿流速和環(huán)管坡度,重點研究了煤漿斷面濃度、粒度分布、沉降特性、輸送阻力等關(guān)鍵參數(shù)的變化規(guī)律,為優(yōu)化煤漿輸送技術(shù)參數(shù)提供精準支撐。
實驗期間還通過基礎實驗室對煤樣及煤漿的物化性質(zhì)、流變特性進行了深入分析,結(jié)合實驗對比、物性測定、數(shù)模計算和曲線擬合等多種技術(shù)手段,全面解析煤漿在管道內(nèi)的摩阻損失和運行規(guī)律。
攻克實驗技術(shù)難題,研究取得初步成效
本次試驗研究在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得初步成果。通過清水試驗,驗證了環(huán)管的設計精度和測量設備的精度,并測定了管道相對粗糙度,為煤漿試驗提供了可靠的基礎數(shù)據(jù)。在煤漿坡度試驗中,通過改變流速、調(diào)整坡度等,關(guān)鍵運行參數(shù)無明顯波動,進一步驗證了煤漿輸送的適應性和穩(wěn)定性。在長達93小時的帶漿停車再啟動試驗中,再次成功驗證了管道系統(tǒng)的再啟動及抗風險能力。試驗還實現(xiàn)了系統(tǒng)的全流程自動化遠程控制,通過集控中心實時對輸送過程中的流量、壓力、濃度等關(guān)鍵參數(shù)進行遠程監(jiān)測與精準分析,確保試驗運行的安全和高效。
此次試驗研究不僅為煤漿輸送積累了豐富的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,也為后續(xù)管道技術(shù)開發(fā)和工程設計提供了可靠依據(jù)。在未來,水煤漿管道實驗室將充分依托工業(yè)化實驗平臺,聚焦解決生產(chǎn)運行中的實際難題及瓶頸問題,同時響應國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃,致力于推動能源運輸向智能高效、綠色低碳、安全環(huán)保的方向邁進。(康紅麗 李耀祖)