7至8月，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)分公司運(yùn)維中心圍繞各部門業(yè)務(wù)需求精準(zhǔn)發(fā)力，在原有管理體系基礎(chǔ)上，自主研發(fā)車輛管理系統(tǒng)、工器具庫存管理系統(tǒng)，并穩(wěn)步推進(jìn)職工薪酬核算系統(tǒng)開發(fā)，以技術(shù)賦能為公司管理效能提升再添新支撐，推動(dòng)管理模式向“智能高效”進(jìn)一步升級(jí)。

運(yùn)維中心組建專項(xiàng)小組，針對(duì)現(xiàn)有工作中的優(yōu)化空間啟動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)。新研發(fā)的車輛管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)員工線上申請(qǐng)、審批自動(dòng)流轉(zhuǎn)、派車單實(shí)時(shí)生成，還配套“公車信息看板”方便動(dòng)態(tài)查詢與順風(fēng)車申請(qǐng)。自投用以來，已規(guī)范審批出車118次，車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)效率大幅提升，調(diào)度響應(yīng)時(shí)間縮短，讓車輛資源調(diào)配更趨數(shù)據(jù)化、精細(xì)化。

工器具實(shí)時(shí)庫存查詢系統(tǒng)，目前已支持各站點(diǎn)人員實(shí)時(shí)查庫存、管理員同步更新數(shù)據(jù)，進(jìn)一步打通跨站點(diǎn)信息壁壘。后續(xù)將新增“領(lǐng)用-歸還”模塊，逐步完善全鏈條智能閉環(huán)，屆時(shí)掃碼操作將簡(jiǎn)化領(lǐng)用流程，實(shí)現(xiàn)工器具管理的全生命周期數(shù)字化。

職工薪酬核算系統(tǒng)已完成模塊的初步搭建，未來上線后將整合考勤、績(jī)效等多維度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)薪酬自動(dòng)核算與明細(xì)查詢。依托系統(tǒng)支撐，既能在現(xiàn)有薪酬管理流程中進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)處理精準(zhǔn)度，又能讓薪酬明細(xì)呈現(xiàn)更清晰，助力薪酬管理工作質(zhì)效雙升。

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)分公司運(yùn)維中心以“小切口”做“大文章”，打通管理流程中的堵點(diǎn)，把數(shù)據(jù)變成了看得見的效率、摸得著的效益。（袁超）