2019年5月1日公司啟動(dòng)“三站兩段通球工作”，為了順利推進(jìn)“佳縣—清澗—延長”的通球工作，生產(chǎn)技術(shù)部自動(dòng)化中心全力以赴進(jìn)行通球前的準(zhǔn)備工作。對沿線K78km至K270km間9個(gè)壓力監(jiān)測點(diǎn)內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，歷時(shí)4天，終于將壓力監(jiān)測點(diǎn)內(nèi)的SDH及PLC設(shè)備調(diào)試完成。

5月22日從神木首端出發(fā)，沿線從位于榆陽安崖的6號監(jiān)測點(diǎn)輾轉(zhuǎn)到清澗棗林村的18號壓力監(jiān)測點(diǎn)，早出晚歸，克服重重困難，終于在5月25日將線路上6號7號10號11號12號14號15號18號壓力監(jiān)測站全部上電，且調(diào)試完成了站內(nèi)SDH通信設(shè)備，PLC控制設(shè)備，壓力變送器的配置及測試，通過在監(jiān)測點(diǎn)和臨近泵站利用OTDR測了成品光纜通光情況。

因?yàn)閴毫ΡO(jiān)測點(diǎn)基本都在偏僻的深山之中，道路崎嶇且難找，所以為了工作進(jìn)度，工作小子每天早上6點(diǎn)起床，7點(diǎn)驅(qū)車出發(fā)。調(diào)試前必須先到達(dá)目的監(jiān)測點(diǎn)，雖然之前做好了定位，但地處山中手機(jī)都沒有信號，根本無法導(dǎo)航，只能憑借記憶去尋找。個(gè)別監(jiān)測點(diǎn)車輛根本無法駛?cè)?，所以只能下車提著設(shè)備徒步前往。

大家一路走走說說感覺也不那么無聊，有時(shí)候到了飯點(diǎn)，但調(diào)試工作還沒做完，就近根本沒有餐館，大家只能餓著肚子加快工作，每天下午3點(diǎn)才吃午飯，累了一天感覺吃什么都香！巡線調(diào)試的工作雖然比較辛苦，但是結(jié)果是美好的，看到一個(gè)個(gè)壓力監(jiān)測點(diǎn)能投入使用，我們每個(gè)人感到由衷的欣慰。

我們神渭管道就是一條巨龍，各個(gè)壓力監(jiān)測點(diǎn)就是它的眼鏡，現(xiàn)在龍已畫成，能為這條巨龍點(diǎn)睛，我們感到很自豪，我們甘愿為之付出青春和力量！